Lan ajustó su proyección de crecimiento 2011 debido al incremento en el valor del petróleo

Lunes 09 de Mayo de 2011 13:16

9 mayo, 2011 por Licia

La expectativa de Lan Argentina era lograr un incremento en el transporte de pasajeros este año de entre el 20% y el 22%, pero por el alza del costo del combustible -el petróleo superó estos días en Estados Unidos los US$ 113- las proyecciones apuntan ahora a un rango de entre el 16% y el 18%. La expansión proyectada para este año en Lan está impulsada, principalmente, por el aumento en la flota -prevén el ingreso neto de 18 aeronaves- y el inicio de operaciones en Colombia a través de Aires. El aumento en el tráfico de carga se mantiene entre 16% a 18% para este año, impulsada por la recepción de tres B767-300F cargueros entre noviembre 2010 y enero 2011. El gerente de Finanzas Corporativo, Alejandro de la Fuente, detalló, al finalizar la junta ordinaria de accionistas, que estos ajustes son básicamente por el aumento del combustible. “Hay ciertas rutas y movimientos tácticos que estamos haciendo para redireccionar flota”, agregó. También suspensiones, como sucedió con Santiago-Toronto, que responden a “ajustes temporales”. “Hay un aumento en ingresos importante, pero a su vez hay un aumento de costos”, definió el directivo.

Por otra parte, en cuanto a uno de los temas que mantiene en vilo al mundo aeronaútico, El presidente de Lan mostró un fuerte optimismo por el proceso de fusión con Tam.

“Una vez recibida la aprobación para nuestro proyecto de asociación con TAM, la empresa aérea más grande de Brasil, estaremos dando un nuevo y decisivo paso en nuestro proceso de internacionalización, en línea con nuestro proyecto de largo plazo que es ser la compañía aérea con la mejor cobertura en América Latina”, señaló Jorge Awad, presidente de LAN, a los accionistas de la compañía. El 26 de mayo próximo se realizará la audiencia pública ante el Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC) en la que todos los involucrados en el caso podrán manifestar su opinión respecto a la asociación entre LAN y TAM. “Tenemos la convicción que LAN y TAM en sus presentaciones al TDLC, como también en la próxima audiencia pública, ha demostrado y demostrará que esta asociación se ajusta plenamente a la normativa de libre competencia del país”, concluyó Awad.