Sin duda alguna, el año venidero será uno de los más agitados en lo que respecta a las aerolíneas, toda vez que importantes compañías han anunciado alianzas y medidas que les permitirán consolidarse en los mercados donde ya tienen operación o ganar alguna participación en nichos que no habían tocado hasta la fecha.
En esta vorágine comercial se pueden distinguir dos tipos de negocio. Por un lado, algunos pesos pesados como Continental y Mexicana de Aviación han anunciado su vinculación con nuevas redes de aerolíneas; la primera comenzó a ser parte de la Star Alliance, con lo cual Newark, uno de sus puntos de conexión, se convierte en un centro de enlace para la mega red de líneas aéreas. Esta aerolínea anunció también un acuerdo estratégico con United Airlines.
Mexicana, entre tanto, se unió formalmente al grupo One World, con el cual venía “coqueteando” desde hace algún tiempo. La idea de la aerolínea azteca es incrementar su número de pasajeros, alcanzando así un crecimiento del 5 al 7% en el tráfico internacional.
Por el lado de las fusiones el entorno será igualmente dinámico. Uno de los grandes anuncios viene del viejo continente, donde British Airways e Iberia anunciaron su esperada fusión. Según se dio a conocer a los medios informativos, el holding que agrupará las dos aerolíneas se denominará TopCo, y tendrá su base de operaciones en Madrid, España. La entidad, con activos aproximados de €15 billones, mantendrá cada marca como aerolínea nacional, preservando las operaciones de cada empresa. Este grupo busca, entre otras cosas, consolidar su operación en América Latina.
Pero para hablar de algo mucho más regional, Aerogal, la aerolínea ecuatoriana anunció que se sumará a la alianza Taca-Avianca, un hecho que sin duda motivará la aparición de más acuerdos. Se espera que este acontecimiento ayude a levantar la industria aérea en Latinoamérica, región en donde en septiembre pasado, según cifras de la prensa internacional, se obtuvo un crecimiento del 3.4% en el tráfico aéreo, en comparación con el 2,1% de la región Asia-Pacífico; en Norteamérica y Europa hubo caídas del 2,4 y 4,2%, respectivamente.
Como conclusión pienso que estos acuerdos son bastante positivos para el mercado, pues beneficiarán a los viajeros e irán progresivamente instalando a Latinoamérica en un lugar más preponderante en el panorama viajero mundial.
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En esta vorágine comercial se pueden distinguir dos tipos de negocio. Por un lado, algunos pesos pesados como Continental y Mexicana de Aviación han anunciado su vinculación con nuevas redes de aerolíneas; la primera comenzó a ser parte de la Star Alliance, con lo cual Newark, uno de sus puntos de conexión, se convierte en un centro de enlace para la mega red de líneas aéreas. Esta aerolínea anunció también un acuerdo estratégico con United Airlines.
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Por el lado de las fusiones el entorno será igualmente dinámico. Uno de los grandes anuncios viene del viejo continente, donde British Airways e Iberia anunciaron su esperada fusión. Según se dio a conocer a los medios informativos, el holding que agrupará las dos aerolíneas se denominará TopCo, y tendrá su base de operaciones en Madrid, España. La entidad, con activos aproximados de €15 billones, mantendrá cada marca como aerolínea nacional, preservando las operaciones de cada empresa. Este grupo busca, entre otras cosas, consolidar su operación en América Latina.
Pero para hablar de algo mucho más regional, Aerogal, la aerolínea ecuatoriana anunció que se sumará a la alianza Taca-Avianca, un hecho que sin duda motivará la aparición de más acuerdos. Se espera que este acontecimiento ayude a levantar la industria aérea en Latinoamérica, región en donde en septiembre pasado, según cifras de la prensa internacional, se obtuvo un crecimiento del 3.4% en el tráfico aéreo, en comparación con el 2,1% de la región Asia-Pacífico; en Norteamérica y Europa hubo caídas del 2,4 y 4,2%, respectivamente.
Como conclusión pienso que estos acuerdos son bastante positivos para el mercado, pues beneficiarán a los viajeros e irán progresivamente instalando a Latinoamérica en un lugar más preponderante en el panorama viajero mundial.
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